今日观察！花旗予周大福“买入”评级 目标价14.2港元

花旗予周大福“买入”评级 目标价14.2港元

香港 – 2024年6月18日 – 全球知名投行花旗发表研究报告，维持对周大福（1929.HK）的“买入”评级，并将目标价由13.8港元上调至14.2港元。

花旗分析师表示，看好周大福未来几个季度的增长前景，主要基于以下几个因素：

• 中国内地珠宝市场需求强劲复苏：随着疫情防控措施的放松和经济活动的恢复，中国内地消费者信心回升，珠宝消费需求旺盛。花旗预计，2024年中国内地珠宝市场将实现10%左右的增长。
• 周大福品牌优势明显：周大福是香港和中国内地最知名的珠宝品牌之一，在品牌知名度、产品质量和客户服务方面享有盛誉。公司拥有强大的渠道网络和丰富的产品组合，能够有效满足不同消费者的需求。
• 公司积极拓展海外市场：周大福近年来积极拓展海外市场，在日本、韩国、新加坡等海外市场取得了长足的进展。花旗预计，未来海外市场将成为周大福新的增长动力。

花旗预计，周大福2024年全年收入将增长10%，至560亿港元；净利润将增长8%，至140亿港元。

**此外，花旗还看好周大福的股息政策。**公司近年来一直保持稳定的股息派发政策，2023年股息收益率达4.2%。花旗预计，周大福未来将继续维持稳定的股息派发政策。

总体而言，花旗认为周大福是一家具有良好增长前景的优质珠宝公司，值得投资者关注。

蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。